Le terrain se situe Rue de Haguenau à Saverne. Anciennement aménagé en établissement scolaire, l’ensemble des constructions et aménagements ont depuis été démolis. Du fait de la topographie en pente vers l’Ouest, le site bénéficie de vues remarquables vers la ville de Saverne et les massifs au paysage lointain.

Le projet prévoit la réalisation d’une desserte mixte piétonne et automobile interne en « U » pour permettre la desserte des sept immeubles projetés. Deux immeubles de logements collectifs sont implantés sur rue de Haguenau, avec un recul de 5m. Leur gabarit est « R2  plus comble ».
Leur volumétrie simple est agrémentée d’un jeu de creux et de saillies des terrasses. Les avant-corps ne se prolongent pas au RDC qui est traité avec un matériaux plus sombre, ce qui apporte une forme de légèreté aux volumes en surplomb. Ces façades de plus de 15 mètres de long intègrent ainsi des éléments de rupture rythmant les façades.
De part et d’autre de la voie interne, se trouvent les 5 autres bâtiments. Ils intègrent des logements imbriqués de type intermédiaires, bénéficiant de chacun d’un accès direct de l’extérieur. Il en résulte des volumétries qui se donnent à lire comme de petites maisons couvertes par une toiture à deux pans, reliées par un volume central à toiture plate.

L’ensemble de la composition volumétrique qui résulte de cette multitude de petits volumes couverts de toitures à deux pans est en lien avec les architectures pavillonnaires au voisinage. Par leur échelle plus importante, les 2 grands bâtiments, sont en rapport avec les immeubles de logements collectifs existants en vis-à-vis de la rue.
Les façades seront majoritairement traitées en enduits de teinte blanc cassé. Certaines parties de soubassements seront habillées d’un bardage en gabions de teinte brune.
L’aménagement s’organise autour d’un espace végétalisé central, agrémenté d’un bassin. Ce dernier est traversé par une passerelle paysagère. Les jardins au pied des immeubles seront privatisés et mis à disposition des résidents. Le stationnement se fait en aérien ou dans des box à proximité de la desserte basse.